随着城市经济的迅猛发展，通过铁路平交道口的机动车流量和载重量与日俱增，造成现有普通铺面板破损速率加快，使用寿命大大短,给铁路平交道口安全带来...
铁路橡胶道口板的绝缘垫片按形状和宽度不同分为加宽型和普通型两种。轨下垫板按每米钢轨承受负荷的不同又分为普通橡胶垫板和岔枕橡胶垫板以及城市地铁...
为了不妨碍火车的运行，铁路道口板与钢轨之间都要预留空隙，为防止铁路道口板移位和变形，铁路道口板与钢轨之间预留的空隙一般较大，这样常常会给行人...
铁路橡胶道口板的绝缘垫片按形状和宽度不同分为加宽型和普通型两种。轨下垫板按每米钢轨承受负荷的不同又分为普通橡胶垫板和岔枕橡胶垫板以及城市地铁...
道口板的种类有很多，下面我们来主要讲解的是铁路道口板。铁路道口板根底全体性强,铺装后道口板之间接缝密实,不易透水,防止根底翻浆冒泥。道口铺设...
现在要给大家介绍的是铁路橡胶道口板目前是较先进的产品，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用...
